Kan je de nieuwsbrief niet lezen klik dan hier.
Nieuwsbrief Gents MilieuFront - maart 2011 |
|
Chique op de bakfiets - reactie op artikel in de Standaard Lopen voor Sol Suffit - zonneovens Trapkracht palmt Gentse straten in Koop samen met GMF groene stroom aan Fietskeuken wil fietsen in Gent promoten Visserij wordt fietsstraat - maar geen oplossing voor sluipverkeer Samenhuizen - initiatieven in Gent Lessen uit Freiburg - nu in Sint-Amandsberg? Ruimtelijke nabijheid als hardware voor duurzame verplaatsingen Chique op de bakfiets - reactie op artikel in de Standaard
Bovenstaande alinea is een uittreksel uit de reactie van de Fietsersbond en GMF op een artikel van de Standaard. Klik hier voor onze volledige reactie. Lopen voor Sol Suffit - zonneovens
Praktisch Klik hier voor meer informatie. Upcycling Madness
Praktisch Trapkracht palmt Gentse straten in
Trapkracht vertrekt op 6 april en 22 april om 18u33 (ja '33 zodat iedereen het kan onthouden) aan de Zuid! Vandaar fietst de karavaan door Gent.
Koop samen met GMF groene stroom aan
1) groepsaankoop groene stroom Gents MilieuFront
- Bond Beter Leefmilieu
2) Wisselstroom Fietskeuken wil fietsen in Gent promoten
Visserij wordt fietsstraat - maar geen oplossing voor sluipverkeer
Op een bewonersvergadering in februari legde de stad vier scenario's voor aan de bewoners:
Een overgroot deel van de bewoners koos voor het eerste scenario. Dus voor dezelfde toestand als voor de werken maar met een inrichting van de Visserij als fietsstraat. Een verbetering van de originele toestand dus. Ook positief is dat de stad wil experimenteren met het concept fietsstraat. Maar we hebben ook bedenkingen. De Visserij wordt met zijn smalle rijbaan en vele drempels al wat 'gebroken'. We vragen ons af welke maatregelen er nog genomen kunnen worden om deze as als fietsstraat op te waarderen. Een likje verf op de rijbaan alleen zal niet volstaan. Want de uitdaging blijft natuurlijk: hoe houd je het sluipverkeer van de Brusselse Poort richting Dampoort of Sint-Anna weg uit de Visserij. Bovendien komt er op het eerste zich niet meer ruimte voor fietsers en blijft het aantal parkeerplaatsen hetzelfde. Het blijft dus - zoals zo vaak bij mobiliteitsdossiers - een beetje een dubbelzinnige beslissing. Veel goede intenties maar nooit een echt duidelijke keuze voor de fiets. Meer lezen: zie de website van de Stad Gent. Samenhuizen - initiatieven in Gent Mensen die samen wonen of samenhuizen kunnen een aantal gemeenschappelijke functies zoals fietsenstalling, keuken,... delen. Daardoor hebben ze minder ruimte nodig of komt er ruimte vrij voor groen. Binnenkort zijn er een twee initiatieven in Gent die dit concept willen promoten:
Fietsstraat bis
Ook op een andere fietsas in Gent (die momenteel wordt heraangelegd) liggen op het eerste zicht kansen om volop de fietskaart te trekken. Op de Trekweg (de weg parallel aan de Brugse Vaart aan de andere kant van het kanaal) worden fietsers dagelijks van een fietspad op de openbare weg gedwongen. Het fietspad vanuit het stadscentrum langs de Gerard Willemotlaan stopt aan de Brugse Steenweg en plots worden fietsers en autoverkeer op een smal strookje beton gewurmd. De route langs het kanaal kan echter de perfecte verbindingsweg met het noordelijke hinterland van Gent zijn. Alleen de paar kilometer langs de Trekweg is gevaarlijk en niet uitgerust voor fietsers. Momenteel wordt de Trekweg heraangelegd. De Stad liet ons weten dat het fietspad enkele honderden meter wordt doorgetrokken tot aan de Meirestraat. Verder is de weg te smal voor een fietspad. Je zal als fietser dus blijvend tussen de auto's moeten rijden, maar het verkeer wordt wel afgeremd door plateau's en asverschuivingen. Bovendien wordt de straat éénrichtingsverkeer voor auto's. De stad droomt op termijn wel van een dubbel fietspad in de berm van de Brugse Vaart maar daarvoor zijn de toestemming en middelen van W&Z voor nodig. Ondertussen zou de Stad wel kunnen experimenteren met een fietsstraat, maar daarvoor is de frequentie aan fietsers voorlopig te laag. Dus allen die fiets op! Lessen uit Freiburg - nu in Sint-Amandsberg? Vorig jaar gingen wij met GMF op bezoek naar Freiburg. Deze Duitse stad is een modelvoorbeeld op vlak van mobiliteit, milieu, ruimtelijke ordening en duurzame ontwikkeling. In Sint-Amandsberg komt een nieuwe wijk aan de Hogeweg. Enkele bewoners, verzameld in de 'Buurtgroep Bordure' willen de concepten van Freiburg ook daar toegepast zien. Het eerste grote initiatief is de 'Wijk aan zet'- dag op 26 maart , waar de vraag naar inspraak de belangrijkste is. De Burgemeester, 4 schepenen en één van de huisvestigingsmaatschappijen hebben hun aanwezigheid bevestigd en de Freiburg principes zullen uithangen. Praktisch: Wordt lid van Buurgroep Bordure op facebook. Ruimtelijk nabijheid als hardware voor duurzame verplaatsingen Vorige week presenteerde Kobe Boussauw, onderzoeker
aan de Universiteit Gent en bestuurder van GMF, zijn doctoraat Aspecten van ruimtelijke nabijheid en duurzaam verplaatsingsgedrag in Vlaanderen. Dit doctoraat wil het inzicht in de
relatie tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkelingen vergroten, tegen de achtergrond van klimaatverandering en duurder wordende olie. Zeer actueel dus. Lees hier verder. Overzicht activiteiten GMF organiseert leuke en leerrijke activiteiten. Meedoen of meehelpen? Naast Upcycling Madness en de Groene Loper loopt concentreren we ons dit voorjaar nog op workshops dakisolatie en informatie over wasbare luiers. Maar we warmen ons ook al een beetje op voor onze jaarlijkse sprong: De Big Jump. Schrijf 10 juli nu al in je agenda. Voor alle activiteiten, zie onze activiteitenkalender |
|
als u deze nieuwsbrief niet meer wenst te ontvangen stuur dan een mail met in het onderwerp "uitschrijven nieuwsbrief" naar
inschrijven[a]gentsmilieufront.be
|
Een gewone fiets of zijn gebruiker is geen ongewoon zicht meer. Iemand met een
bakfiets is echter het einde, het toppunt van chique. De bakfiets krijgt de hoogste vorm van erkenning die voor chique mogelijk is: afgunst. In het begin was die er nog niet.
Stadsbesturen weigerden de bakfiets een stalplaatsje omdat hij toch maar een fiets was. De man in de straat verwarde de nieuwe bakfiets met de armemensenbestelwagen die de oude bakfiets
was. Maar stilaan nam de waardering toe. Het begon nogal bescheiden met gezeur over hoe een bakfiets toch wel veel plaats inneemt, bijna een derde van een auto. Later werd ouders die hun
kroost met de bakfiets naar school reden onverantwoordelijkheid verweten.
Op 3 april 2011 is het weer zover: De Groene Loper Loopt!
Ligt je huis vol 'spul-dat-ooit-wel-eens-van-pas-zal-komen' en wil je dat liever niet toevoegen
aan de afvalberg? Upcycling Madness is dan de ideale gelegenheid waarbij we zaken die je normaal in de vuilnisbak zou kegelen, omtoveren tot nieuwe, hippe en duurzame spullen. Breng dat
spul mee en we brengen dan nieuw leven in je oude rommel!
Op 6 april en 22 april trapt Trapkracht voor de eerste keer dit jaar door Gent. De
deelnemers vragen zo meer aandacht voor de fietsers in Gent. Trapkracht bestaat uit een kritische groep fietsende mensen van allerlei soorten en maten. Ouders met kinderen, groenen, maar
ook studenten. Daarom gaat GMF meefietsen!
Gents MilieuFront wil dat iedereen overschakelt naar groene stroom. Het is
(voorlopig) niet enkel goedkoper, maar omdat ook jij overschakelt worden stroomproducenten verplicht om te investeren in hernieuwbare energie.Om de overstap van een klassieke producent
naar een groene stroom leverancier gemakkelijker te maken, werken we nu op twee fronten: via de bestaande campagne Wisselstroom en (nieuw) een samenaankoop groene stroom.
Met 'De Fietskeuken Gent' of 'bike kitchen' komt een nieuw initiatief naar Gent. De
Fietskeuken Gent wil een openbare uitlaatklep van het kloppend fietshart in Gent. In de eerste plaats is het een plek om fietscultuur te promoten in haar breedste zin. In de 'DIY' (Do It
Yourself)-workshop of RepareerBAaR kunnen fietsliefhebbers vrijblijvend sleutelen en knutselen. De fietskeuken is een ontmoetingsplaats om passies te delen, creatief te wezen, iets te
drinken... met de fiets als rode draad door de Brugse Poort en de stad Gent. De Fietskeuken vond nog geen vaste locatie maar gaat voor de eerste zomer mobiel! Het Fietskeuken-atelier en
living op wielen is steeds te vinden op donderdag in het Pierkespark. De RepareerBAaR is open op woensdag van 18u tot 22u (vanaf 27 april). De grote lancering is gepland op 22 april na de
trapkracht (zie boven)
De Visserij is door werken al maanden afgesloten voor doorgaand verkeer. Eind vorig jaar (in onze 
Nu de stad toch wil experimenteren met fietsstraten...