Oude Dokken

Het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) van de Oude Dokken is in openbaar onderzoek van 10 mei tot 8 juli 2010. Lees hier meer over het RUP.

Wandeling Oude Dokken
Wil je meer weten te weten komen over het RUP en de concrete plannen van het Stad Gent? Kom naar de wandeling onder begeleiding van Erik Grietens (beleidsmedewerker Integraal ruimtebeheer, Juridische & sociale instrumenten bij de BBL en lid van de Gentse GECORO). Erik zal jullie niet alleen wegwijs maken in het RUP en de Oude Dokken, maar is ook luisterend oor. Relevante vragen en opmerkingen neemt GMF mee in ons bezwaarschrift naar de Stad Gent. Deze wandeling gaat door op zondag 4 juli en start om 14 uur aan de blauwe kraan, Dok Noord. Meer informatie vind je hier.

Mobiliteit
Het GMF heeft het ontwerpplan ingekeken en heeft al enkele prangende vragen in verband met het project Oude Dokken. De realisatie van de Handelsdokbrug en de hervorming van de verkeerssituatie aan de Dampoort staan los van het RUP, wegens juridische problemen over het tracé naar de brug met een achterliggend bedrijf. Naar alle waarschijnlijkheid zullen er eerst wooneenheden bijkomen en pas later zal de verkeerssituatie aangepast worden. Dit zal leiden tot nog meer verkeerschaos aan de Dampoort. En nog meer luchtvervuiling op deze hotspot.

Centraal park
De groene parkjes lijken te verworden tot gazonperkjes tussen de appartementsgebouwen. Volgens de GECORO komt dat omdat men te sterk vastgehouden heeft aan het winnende ontwerp van Rem Koolhaas en zijn bureau OMA. Op zich een heel goed plan: het voorzag in groene assen, dwars op de dokken met daarin nieuwe zijkanaaltjes van de dokken. Die groene assen lopen in het ontwerp van OMA door een dichte en hoge bebouwing. Die dense bebouwing blijft leefbaar en luchtig door de lange en brede groene waterassen, met doorzichten richting de stad. Het OMA-ontwerp had echter betrekking op een veel groter gebied, van de dokken tot aan de spoorwegbedding achter de Afrikalaan. Het huidige RUP bevat alleen maar de eerste zone langs de dokken, zonder het achterliggende, veel grotere gebied. Daardoor valt heel het idee van de luchtige doorzichten letterlijk in het water en dreigen van de groene assen enkel nog pelouzekes tussen appartementen over te blijven.
Ook bij de lokale bewoners zorgt het gebrek aan groen in het huidige plan voor protest. Tijdens het eerste dialoogcafé was de vraag naar een écht park niet uit de lucht. Nu de groene banaan, een groene boon is geworden, wordt het tijd voor een stadspark in het oostelijk gedeelte van Gent. De parkjes zullen, zoals ze nu ontworpen zijn, vooral de nieuwe bewoners aantrekken. Maar deze parkjes, die tussen appartementsgebouwen gelegen zijn, werden niet verwelkomend door de nabije buurtbewoners van het oude stadsgedeelte. Er ontstond zelfs een nieuw burgerinitiatief: koopvaardijpark. Ook GMF is vragende partij voor een groot centraal park. Aangezien het achterliggende gebied langs de Afrikalaan niet mee zal opgenomen worden in het stadsproject, wegens de economische belangen van de daar gevestigde bedrijven, lijkt het beter om voor dit kleiner gebied het oorspronkelijke concept van Rem Koolhaas los te laten en te kiezen voor een ruimtelijk plan met één groot aaneengesloten parkgebied. Dat zal zeker intensief gebruikt worden in dit dichtbebouwde deel van de stad. Naar analogie met Antwerpen een Park Spoor Noord voor Gent!

Meer eensgezinswoningen
Daarnaast is er in het nu voorliggende plan weinig aandacht voor gezinswoningen. Het gaat toch vooral om appartementen, middel- en hoogbouw, woongelegenheden voor mensen zonder kinderen. Een groter deel van het huidig plan invullen met gezinswoningen lijkt dan ook beter te beantwoorden aan de woonnoden in Gent. Volgens de woonstudie is daar in de eerste plaats behoefte aan.

Energievoorziening
Tot slot stelt GMF zich vragen bij het energetisch concept van het stadsproject. We hoopten in eerste instantie op een uitbreiding van de stadsverwarming van SPE naar de Oude Dokken. SPE levert nu zijn restwarmte via stoomleidingen aan het ziekenhuis en de universiteit, in plaats van die overbodige warmte via koelwater of een koeltoren te lozen. Een uniek concept in België. Zonder bijkomende investeringen blijkt het echter niet mogelijk om de stadsverwarming uit te breiden. Die bijkomende investering wil men niet uitvoeren.
Een andere mogelijkheid is het voorzien van een vergistingsinstallatie op de terreinen van SPE. Er bestaan verschillende voorbeelden van zo’n vergistingsinstallaties in Scandinavische, Duitse en Nederlandse steden. Daarbij wordt de warmte van het geproduceerde biogas gebruikt om hele wijken en kantoorgebouwen te verwarmen, via een net van pijpleidingen met warm water of stoom. Het klimaat vaart er wel bij. Dat is ook aan de Oude Dokken mogelijk. Bovendien wordt een groot deel van het GFT-afval in de Gentse binnenstad niet apart opgehaald, terwijl dat perfect als grondstof voor een dergelijke vergistingsinstallatie kan dienen. Hier liggen dus zeker kansen.
Zo’n decentraal energieconcept – waarbij de energie ter plaatse in de wijk geproduceerd wordt – heeft het meeste kans op slagen bij een compact, aaneengesloten bebouwingspatroon. Dan moet immers een minder lang - en minder duur - netwerk van pijpleidingen worden aangelegd. Ook vanuit energie-oogpunt pleit GMF daarom voor een meer aangesloten bebouwing, aan de kant van de Dampoort, nabij de SPE-centrale. Met daarnaast ruimte voor een veel groter park.